La Provincia / Diario de Las Palmas

2/10/2004

El Cabildo denuncia la ayuda de 58 millones concedida por el Gobierno al tranvía de Tenerife

.Gran Canaria pide un trato "similar" al Ejecutivo canario y advierte del peligro para el sistema financiero del transporte

Aníbal Ramírez León

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

El gobierno del Cabildo de Gran Canaria (PP) denunció la sub­vención de 58 millones de eu­ros 00.000 millones de pese­tas) concedida en el último Consejo de Gobierno de Cana­rias (CC y PP) para financiar la instalación de un tranvía para enlazar Santa Cruz de Tenerife y La Laguna.

El vicepresidente segundo y consejero de Turismo y Trans­porte de la Corporación gran­canaria, Juan José Cardona, re­clamó ayer una ayuda similar para mantener el sistema de transporte terrestre de Gran Ca­naria y advirtió que no consen­tirá que el mantenimiento de es­ta línea ferroviaria se vaya a financiar con las actuales ayu­das al transporte público por ca­rretera.

La subvención a fondo perdi­do otorgada al Cabildo de Te­nerife para financiar un tranvía ha levantado ampollas en la Cor­poración grancanaria y en el sector del transporte público por carretera.

Cardona señaló que el propio presidente insular, José Manuel Soria, ha dado la orden para so­licitar del Ejecutivo autonómi­co "un tratamiento económico similar" al Cabildo de Gran Ca­naria para financiar su sistema de transporte que si no se usa en el tren, ya que su instalación no está decidida, "la destinare­mos a mejorar el sistema por el que hemos apostado que es el transporte por carretera".

En segundo lugar, y de espe­cial trascendencia económica, Cardona alertó que la puesta en marcha de un tranvía "supone la irrupción en el sistema finan­ciero del transporte público por carretera (guaguas) de un nue­vo elemento que es el ferrovia­rio con un mayor coste y défi­cit".

A este respecto, el consejero insular de Transportes, avisó que el "sobrecoste financiero extraordinario" que supondrá la puesta en marcha del tranvía en la isla de Tenerife "no espe­ren que salga de la bolsa actual" que en Canarias subvenciona a las actuales líneas de transpor­te terrestre por carretera. "Es como si Binter comprara un yumbo en vez de ATR", puso co­mo ejemplo Cardona de la si­tuación creada.

El tren, cada vez más lejos

Mientras Gran Canaria sigue es­tudiando y tramitando el Plan Te­rritorial Parcial de la Línea Ferro­viaria desde Las Palmas de Gran

Canaria, sin tener nada decidido, Tenerife ya cuenta con 58 millo­nes de euros para financiar un tranvía entre Santa Cruz de Te­nerife y La Laguna .

Los responsables de la corpo­ración grancanaria han puesto la voz de alarma ante el nuevo es­cenario que supone la entrada en el sistema de transporte público, el ferroviario, en el modelo via­rio que monopoliza la red de Ca­narias .

Las dudas que tiene el Gobier­no grancanario del PP sobre el tren empiezan a ser cada vez más notorias. Las dificultades para su entrada en la capital; su extrema rigidez ante la atomización urba­na que caracteriza la isla y el so­brecoste de la línea ferroviaria.

    Ante esto, el Cabildo grancanario quiere dejar claro al Go­bierno canario que ellos apues­tan por otro modelo.